Perbaikan Jalur Pantura dan Jalan Trans Jawa Dikebut Jelang Mudik Lebaran 2026

MPN Indonesia 2 Maret 2026 - Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mempercepat perbaikan infrastruktur utama di Jalur Pantai Utara (Pantura) dan Tol Trans Jawa untuk mendukung kelancaran arus mudik menjelang Idulfitri 2026.

Seluruh ruas jalan utama ditargetkan dalam kondisi bebas lubang (pothole-free) paling lambat H-10 Lebaran.

Langkah ini merupakan bagian dari kebijakan publik yang mengantisipasi lonjakan pemudik, terutama di koridor Jawa sebagai jalur utama pergerakan jutaan kendaraan.

Percepatan ini mencakup dua metode perbaikan, yakni patching untuk penanganan darurat dan overlay hingga rigid pavement untuk kerusakan struktural.

Salah satu fokus utama adalah ruas Pemalang–Pekalongan yang telah mencapai progres 78,89 persen per akhir Februari, melebihi target awal 37,66 persen.

“Ruas Pemalang–Pekalongan ini jantungnya Pantura,” ujar Menteri PU, Dody Hanggodo dalam keterangannya saat meninjau kesiapan infrastruktur pada Minggu, (1/3).

Perbaikan juga menyasar Jalan Nasional Pantura seperti Kaligawe dan Trengguli, serta ruas Tol Jakarta–Cikampek.

Di tol ini, PT Jasamarga Transjawa Tolkementerian  (JTT) telah menyelesaikan perbaikan di 172 titik Jalur A (arah Cikampek) dan 82 titik Jalur B (arah Jakarta) sejak Kamis, (26/2).

“Akselerasi perbaikan ini adalah bentuk komitmen kami dalam memberikan pelayanan andal. Kami tidak ingin ada kendala struktur saat beban kendaraan mencapai puncaknya nanti,” tegas Dody.

Peningkatan Preservasi dan Keselamatan di Jalur Pantura

Peningkatan kualitas jalan juga ditujukan untuk mendukung keselamatan pengendara roda dua yang diprediksi mendominasi Jalur Pantura, seiring banyaknya kendaraan roda empat yang memilih jalur tol.

Dody Hanggodo menekankan pentingnya keselamatan bagi pemotor, mengingat intensitas kendaraan di jalan nasional akan meningkat selama periode mudik Lebaran.

Preservasi jalan dilakukan secara menyeluruh, mulai dari penambalan lubang, overlay, hingga peninggian badan jalan dengan beton mutu tinggi.

Selain itu, penguatan bahu jalan, pembersihan drainase, pemasangan marka dan rambu, serta pengaturan lalu lintas juga dilakukan secara intensif.

Seluruh upaya ini ditargetkan selesai dan fungsional maksimal pada H-10 Lebaran agar perjalanan mudik berjalan aman dan minim risiko.

Khusus di wilayah barat, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) DKI–Jawa Barat mengerahkan alat berat untuk mempercepat perbaikan.

“Berdasarkan laporan terbaru, dari sekitar 7.000 titik lubang yang semula terdeteksi, jumlahnya kini berkurang drastis menjadi 2.500. Kami pastikan sebelum arus mudik dimulai, hampir seluruhnya sudah pothole-free,” kata Dody.

Tol Jakarta–Cikampek juga Dilakukan Rekonstruksi

Di ruas tol Jakarta–Cikampek, rekonstruksi besar juga tengah berlangsung, terutama di area dengan beban lalu lintas tinggi seperti Off Ramp Dry Port lajur 2 yang dijadwalkan rampung pada Senin, (2/3).

Pemerintah melalui PT Jasamarga Transjawa Tol memperketat pemeliharaan di titik-titik krusial guna menjamin tidak ada gangguan struktural saat puncak mudik.

Secara keseluruhan, langkah ini merupakan bagian dari strategi nasional untuk menjamin kesiapan infrastruktur transportasi darat pada periode mudik dan arus balik Idulfitri 2026.

Pemerintah terus melakukan monitoring dan percepatan teknis sebagai bagian dari kebijakan publik yang bertujuan memastikan kelancaran dan keselamatan perjalanan masyarakat selama masa libur Lebaran.

(AKM/NID/RAD)