Pesawat Tabrak Truk Damkar di Bandara LaGuardia New York, Pilot dan Kopilot Tewas

MPN Indonesia 25 Maret 2026 - Peristiwa luar negeri berupa kecelakaan pesawat terjadi di Bandara LaGuardia, New York, Amerika Serikat, pada Minggu malam (22/3) waktu setempat.

Sebuah pesawat Air Canada Express yang datang dari Montreal bertabrakan dengan kendaraan pemadam kebakaran di landasan pacu saat proses pendaratan.

Insiden ini menyebabkan pilot dan kopilot tewas serta puluhan orang mengalami luka. Operasional bandara juga sempat dihentikan.

Kecelakaan tersebut melibatkan pesawat jenis Bombardier CRJ-900 yang dioperasikan Jazz Aviation dengan total 72 penumpang dan 4 awak.

Tabrakan terjadi di runway 4 ketika pesawat sedang mendarat dan melaju dengan kecepatan sekitar 24 mil per jam menurut data pelacakan penerbangan Flightradar24.

Truk pemadam kebakaran saat itu tengah melintas di landasan untuk merespons laporan darurat dari pesawat lain.

Kronologi Tabrakan

Kecelakaan pesawat ini terjadi ketika pesawat Air Canada Express telah mendapatkan izin mendarat.

Beberapa menit setelah izin diberikan, pesawat bertabrakan dengan truk pemadam kebakaran yang sebelumnya juga telah diizinkan melintas di runway.

Rekaman komunikasi menunjukkan adanya perintah mendadak dari petugas menara kontrol.

“Truk satu, berhenti, berhenti, berhenti!” terdengar dalam rekaman tersebut, dikutip MPN Indonesia dari CNN.

Beberapa detik kemudian, petugas juga menginformasikan kepada pesawat.

“JAZZ 646, saya melihat Anda bertabrakan dengan kendaraan. Tetaplah di posisi Anda. Saya tahu Anda tidak bisa bergerak. Kendaraan darurat sedang menuju ke lokasi Anda sekarang,” ujar petugas ATC.

Truk pemadam kebakaran diketahui sedang menuju pesawat lain yang melaporkan adanya bau tidak sedap di kokpit.

Permintaan untuk melintas runway telah disetujui, namun beberapa detik kemudian dibatalkan, sebelum akhirnya tabrakan tidak dapat dihindari.

Data Korban

Data korban dalam kecelakaan ini di antaranya adalah:

• 2 orang meninggal dunia: pilot dan kopilot
  41 orang mengalami luka, dengan 32 telah dipulangkan dan 9 masih dirawat dengan luka serius
  2 petugas pemadam kebakaran mengalami luka serius
  Puluhan penumpang mengalami cedera seperti benturan dan patah tulang

Kesaksian penumpang juga menggambarkan situasi di dalam pesawat saat kejadian.

“Kami melakukan pendaratan normal, kami mendarat dengan cukup keras. Kami langsung menabrak sesuatu,” ujar salah satu penumpang. 

“Semua orang langsung tersentak dari tempat duduk mereka,” ujar penumpang lain.

Dampak Operasional Bandara

Akibat kecelakaan pesawat ini, operasional Bandara LaGuardia dihentikan sementara selama sekitar 14 jam.

Sedikitnya 546 penerbangan dibatalkan pada Senin (23/3), sementara penerbangan lainnya dialihkan ke bandara lain.

Otoritas penerbangan federal (FAA) juga mengeluarkan perintah penghentian penerbangan yang berpotensi diperpanjang hingga pukul 18.00 waktu setempat.

Gangguan operasional semakin diperparah oleh kondisi sebelumnya di bandara yang telah mengalami kendala akibat cuaca buruk serta kekurangan staf keamanan.

Situasi ini menyebabkan antrean panjang dan keterlambatan di berbagai bandara di Amerika Serikat.

Temuan Awal

Otoritas dari Amerika Serikat dan Kanada telah mengirim tim investigasi untuk menyelidiki penyebab kecelakaan.

Salah satu temuan awal menyebutkan bahwa pesawat tidak dilengkapi transponder, sehingga menyulitkan pemantauan oleh menara kontrol.

Selain itu, sistem deteksi permukaan bandara juga tidak memberikan peringatan karena posisi kendaraan dan pesawat yang terlalu berdekatan.

Faktor komunikasi antara petugas menara dan kendaraan darurat menjadi fokus utama investigasi.

“Pesawat Air Canada jelas diizinkan mendarat dan dari transmisi radio, tampaknya kendaraan penyelamat dan pemadam kebakaran bandara juga diizinkan. Kini muncul banyak pertanyaan mengenai komunikasi tersebut,” ujar seorang pakar keselamatan penerbangan AS, Anthony Brickhouse, dikutip MPN Indonesia melalui Reuters.

“Komunikasi akan menjadi bagian utama dari penyelidikan ini,” tambahnya.

(ADN/NID/RAD)