Audi Pamer Supercar Baru, Speed Tembus 350 Km/Jam!

MPN Indonesia 6 Juni 2026 - Audi kembali mengejutkan dunia otomotif dengan meluncurkan Nuvolari, supercar pertama mereka yang menggunakan high-performance hybrid powertrain.

Mobil ini tidak hanya menonjol dari segi desain, tetapi juga memecahkan rekor performa.

Dengan tenaga 1.001 PS, Nuvolari mampu mencapai kecepatan lebih dari 350 km/jam, menjadikannya kendaraan produksi tercepat dalam sejarah Audi.

Produksi mobil ini dibatasi hanya 499 unit, dengan pengiriman dijadwalkan mulai paruh pertama 2027.

Performa yang Mengagumkan

Dikutip MPN Indonesia dari laman resmi Audi, Audi Nuvolari mampu berakselerasi dari 0–100 km/jam dalam 2,6 detik dan mencapai 200 km/jam dalam 6,8 detik.

Kecepatan ini didukung oleh kombinasi mesin V8 biturbo 4.0 liter bertenaga 588 kW (800 hp) dan tiga motor listrik axial flux, masing-masing 110 kW, dengan baterai lithium-ion berkapasitas 7,3 kWh.

Mesin pembakaran mampu menghasilkan torsi maksimal 730 Nm hingga 10.000 rpm, sebuah level yang biasanya hanya ada di dunia balap.

Dua motor listrik yang ditempatkan di poros depan mampu memberikan 2.150 Nm torsi, mendukung sistem quattro predictive ride untuk distribusi torsi optimal dan kestabilan di semua kondisi.

Motor listrik ketiga terletak di antara mesin V8 dan transmisi, melengkapi konsep penggerak yang inovatif.

Desain dan Teknologi Canggih

Nuvolari mengusung filosofi desain baru Audi, menggabungkan karakter supercar dengan desain aerodinamis dan teknologi terintegrasi.

Warna Titanium khas Audi dipadukan dengan elemen karbon, memperkuat kesan garis tegas dan proporsi monolitik.

Audi menggunakan Audi Space Frame (ASF) dengan bodi karbon pertama kalinya pada kendaraan produksi, memaksimalkan kekakuan struktural sekaligus menjaga bobot rendah.

Hampir semua komponen eksterior dibuat dari carbon fiber reinforced polymer (CFRP), dengan teknik manufaktur ala Formula 1 untuk presisi dan performa maksimum.

Aerodinamika Aktif ala Formula 1

Sistem aerodinamika aktif Nuvolari menyesuaikan downforce, drag, dan keseimbangan aerodinamis sesuai kondisi mengemudi.

Sayap belakang adaptif mengatur tiga posisi: tertutup (efisiensi tinggi), low downforce, dan high downforce untuk performa maksimal.

Sistem ini dapat dikontrol otomatis maupun manual melalui steering wheel, mendukung mode berkendara Dynamic, Dynamic+, dan Track.

Front air intakes dan S-duct mendukung pendinginan rem dan powertrain, sementara DRS (Drag Reduction System) memungkinkan kecepatan maksimum tanpa mengorbankan kestabilan.

Pada mode high-downforce, sistem ini mampu menghasilkan lebih dari 400 kg downforce, memastikan kontrol maksimal saat menikung dan di trek balap.

Interior

Nuvolari memiliki interior yang sangat fokus pada pengemudi, dengan semua kontrol berada di dalam jangkauan dan garis pandang pengemudi.

Warna dan aksen interior terinspirasi dari Auto Union Type C, mobil balap legendaris tahun 1930-an.

Kursi ringan berbahan karbon memberikan dukungan lateral presisi dan posisi duduk ergonomis, meningkatkan koneksi antara pengemudi dan kendaraan.

Pengereman dan Manajemen Energi

Sistem pengereman Nuvolari menggunakan teknologi brake-by-wire dengan kombinasi pengereman hidraulik dan listrik, didukung Audi Ceramic Pro brakes yang mampu menahan panas ekstrem tanpa kehilangan performa.

Sistem manajemen energi terintegrasi juga memungkinkan recuperation dan boost secara adaptif, menyalurkan energi dari pengereman untuk akselerasi maksimal melalui Launch Control.

(AKM/NID/RAD)