Harga Naik per 1 September 2026, Ini Daftar Motor dan Mobil yang pakai Pertamax Turbo

MPN Indonesia 2 September 2026 - Kenaikan harga BBM mulai berlaku pada 1 September 2026 setelah PT Pertamina (Persero) menaikkan harga Pertamax Turbo (RON 98) dari Rp18.300 menjadi Rp19.600 per liter.

Penyesuaian ini berdampak pada pemilik mobil dan motor yang direkomendasikan menggunakan bahan bakar beroktan tinggi sesuai spesifikasi pabrikan.

Kenaikan sebesar Rp1.300 per liter tersebut berlaku bagi seluruh konsumen, terutama kendaraan bermesin berkompresi tinggi dan berteknologi turbo.

Kenaikan harga tersebut membuat biaya operasional kendaraan yang membutuhkan RON 98 ikut meningkat.

Meski demikian, penggunaan bahan bakar tetap harus menyesuaikan rekomendasi pabrikan agar proses pembakaran berlangsung optimal dan meminimalkan risiko kerusakan mesin.

Harga BBM Naik, Kendaraan Berkompresi Tinggi Membutuhkan RON 98

Kebutuhan BBM setiap kendaraan ditentukan oleh karakter mesin, terutama rasio kompresi dan teknologi pembakarannya.

Semakin tinggi rasio kompresi, semakin tinggi pula kebutuhan angka oktan agar tidak terjadi knocking atau detonasi.

Sebagai acuan umum, kebutuhan bahan bakar berdasarkan rasio kompresi meliputi:

• Rasio kompresi di atas 12:1 direkomendasikan menggunakan RON 98 atau Pertamax Turbo.
• Rasio kompresi 11:1 hingga 12:1 lebih sesuai menggunakan RON 95.
• Rasio kompresi di bawah 11:1 masih dapat menggunakan RON 92.

Selain rasio kompresi, mesin dengan turbocharger maupun supercharger menghasilkan tekanan pembakaran yang lebih tinggi.

Karena itu, bahan bakar beroktan tinggi diperlukan agar proses pembakaran berlangsung sesuai waktu pengapian.

Daftar Mobil yang Direkomendasikan Menggunakan Pertamax Turbo

Sejumlah mobil dengan mesin berkompresi tinggi maupun turbo direkomendasikan menggunakan RON 98 untuk menjaga performa dan efisiensi.

Daftar kendaraan tersebut, yaitu:

• Mazda
  • Mazda2
  • CX-3
  • CX-5
  • Mazda6
  • CX-8
  • CX-30
  • CX-60
• Honda
  • Civic RS
  • CR-V Turbo
• Toyota
  • GR Yaris
  • GR Corolla
  • GR Supra
  • Toyota 86
• BMW
  • Seri 2
  • Seri 3
  • Seri 5
• Mercedes-Benz
  • C-Class
  • E-Class
• Mobil sport dan supercar
  • Porsche
  • Ferrari
  • Lamborghini

Mazda menjadi salah satu pabrikan yang konsisten menggunakan mesin SkyActiv-G dengan rasio kompresi tinggi.

Beberapa model memiliki rasio kompresi sekitar 13:1, sedangkan CX-60 menggunakan mesin 3.3 liter inline-6 turbo yang membutuhkan angka oktan lebih tinggi untuk menjaga performa.

Honda juga memiliki model bermesin VTEC Turbo seperti Civic RS dan CR-V Turbo.

Meskipun rasio kompresi statis berada di kisaran 10:1 hingga 10,6:1, tekanan tambahan dari turbo membuat penggunaan RON 98 tetap direkomendasikan.

Toyota melalui lini GR Series, termasuk GR Yaris dan GR Corolla, juga menggunakan mesin turbo bertekanan tinggi.

Sementara itu, Toyota Supra dan Toyota 86 dirancang dengan karakter mesin yang berorientasi pada performa.

Pada segmen premium, sebagian besar BMW modern menggunakan mesin turbo keluarga B48 dan B58.

Mercedes-Benz melalui model C-Class dan E-Class dengan teknologi EQ Boost juga memperoleh manfaat dari penggunaan bahan bakar beroktan tinggi.

Tidak Semua Mobil Turbo Wajib Menggunakan RON 98

Meski identik dengan mesin turbo, tidak semua mobil turbo di Indonesia harus menggunakan RON 98.

Beberapa model masih direkomendasikan menggunakan RON 92 sesuai spesifikasi pabrikan, yaitu Toyota Raize 1.0 Turbo, Daihatsu Rocky 1.0T, dan Nissan Magnite Turbo.

Ketiga model tersebut memiliki rasio kompresi sekitar 9:1 hingga 10:1 sehingga masih memiliki toleransi terhadap bahan bakar beroktan lebih rendah.

Namun, penggunaan angka oktan yang lebih tinggi tetap dapat membantu menghasilkan pembakaran yang lebih optimal saat kendaraan bekerja dengan beban berat.

Daftar Motor yang Direkomendasikan Menggunakan Pertamax Turbo

Selain kendaraan roda empat, sejumlah motor juga membutuhkan RON 98 karena memiliki rasio kompresi di atas 12:1.

Daftar model yang direkomendasikan, yaitu:

• Yamaha
  • YZ250F (13,8:1)
• Honda
  • CBR250RR SP/QS
  • CBR600RR
  • CBR1000RR-R
  • ADV 160 (12,1:1)
  • Vario 160 (12,1:1)
• Kawasaki
  • Ninja ZX-25R (12,5:1)
  • Ninja ZX-4RR (12,3:1)
  • Ninja ZX-6R (12,9:1)
  • Ninja ZX-10R (13:1)
  • KX250 (14:1)
  • KX450 (12,5:1)

Menurut Technical & Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), penggunaan angka oktan yang tidak sesuai dengan rasio kompresi dapat memicu detonasi.

Motor dengan rasio kompresi rendah sekitar 7:1 hingga 10:1 lebih sesuai menggunakan RON 90.

Sebaliknya, penggunaan bbm beroktan lebih rendah pada mesin berkompresi tinggi dapat menyebabkan penurunan performa, serta peningkatan suhu mesin.

Selain itu, dapat mempercepat keausan komponen dalam jangka panjang.

(AKM/NID/RAD)