6+ Tips agar Motor Tidak Mogok saat Banjir

MPN Indonesia 4 Mei 2026 - Memasuki musim hujan, para pengendara sepeda motor sering kali dihadapkan pada pilihan sulit saat menemui genangan air.

Nekat menerobos banjir berisiko merusak komponen mesin hingga kerusakan sistem kelistrikan.

Untuk menghindari risiko motor mati mendadak atau mogok di tengah genangan, berikut adalah poin-poin penting yang harus diperhatikan oleh pengendara, dikutip MPN Indonesia melalui laman Indonesia Safety Center pada Senin (4/5).

Perhatikan Ketinggian Air

Sebelum melintas, pastikan ketinggian air tidak melebihi batas aman, yakni maksimal seperempat roda atau di bawah lubang knalpot.

Bagi pengguna motor matic, pastikan air tidak merendam boks filter udara yang posisinya cenderung rendah.

Pilih Jalur yang Tepat

Cari bagian jalan yang genangannya relatif dangkal dan memiliki arus tenang.

Hindari genangan dengan arus deras karena dapat mengganggu keseimbangan dan membuat pengendara terjatuh.

Gunakan Gigi Satu

Untuk motor transmisi manual, gunakan gigi satu agar tarikan mesin lebih ringan.

Hal ini membantu menjaga tenaga motor saat melawan hambatan air dan mencegah air masuk ke ruang bakar.

Jangan Berhenti di Tengah Genangan

Jangan menutup gas atau berhenti di tengah banjir agar tekanan dari knalpot tetap terjaga sehingga air tidak terhisap masuk ke dalam mesin.

Pastikan motor terus melaju hingga mencapai area yang kering untuk mengurangi peluang air masuk ke dalam komponen vital seperti karburator, knalpot, atau sistem kelistrikan.

Gunakan Jasa Angkut atau Cari Jalan Alternatif

Jika genangan air dirasa terlalu tinggi dan sangat berisiko, lebih baik mencari jalan putar balik atau menggunakan jasa gerobak angkut.

Ini adalah cara paling efektif untuk menjaga motor tetap aman.

Lakukan Perawatan Tambahan

Disarankan untuk memberi sealant pada tutup busi agar terhindar dari air. Jika terpaksa menerobos banjir, segera lakukan hal berikut:

• Cek dan keringkan busi
  Periksa kondisi busi motor, lalu keringkan bersama tutup businya agar percikan api kembali normal.
• Periksa saringan udara
  Jika filter udara basah, lepaskan dan keringkan terlebih dahulu sebelum digunakan kembali.
• Keluarkan air dari knalpot
  Miringkan motor dengan menyangga standar tengah, lalu tekan bagian belakang agar air di dalam knalpot keluar. Setelah itu, teteskan sedikit oli untuk mencegah karat.
• Buang bensin yang tercampur air
  Kuras bahan bakar di karburator melalui sekrup pembuangan, lalu atur ulang campuran bensin dan udara agar mesin kembali stabil.
• Pastikan sistem kelistrikan kering
  Sebelum menyalakan motor, pastikan semua komponen listrik sudah benar-benar kering untuk menghindari gangguan.

(AKM/NID/RAD)