Mulai Hari Ini 15 April 2026, Peron 6—8 Stasiun Bogor Ditutup Sementara

Jawa Barat, MPN Indonesia 15 April 2026 - PT KAI Commuter mengumumkan penutupan sementara peron 6, 7, dan 8 di Stasiun Bogor, Jawa Barat, mulai Rabu (15/4) selama 90 hari.

Kebijakan ini merupakan bagian dari proyek perpanjangan jalur untuk mendukung operasional rangkaian Commuter Line dengan stamformasi 12 (SF12), yang ditujukan untuk meningkatkan kapasitas layanan di stasiun tersebut.

Selama masa pekerjaan, layanan naik-turun penumpang di Stasiun Bogor akan dialihkan ke peron jalur 2-3 dan 4-5.

Penyesuaian ini dilakukan oleh KCI sebagai respons atas volume pengguna harian yang mencapai sekitar 98 ribu hingga 100 ribu penumpang.

“Selama periode pekerjaan mulai 15 April 2026, pengguna Commuter Line Bogor yang naik dan turun hanya akan dilayani di peron jalur 2-3 dan 4-5,” ujar Karina Amanda, VP Corporate Secretary KAI Commuter, dalam keterangan resmi, Selasa (14/4).

Penyesuaian Operasional di Stasiun Bogor

Selama periode penutupan peron 6, 7, dan 8, operasional Commuter Line di Stasiun Bogor tetap berjalan dengan pemanfaatan peron 2-3 serta 4-5 sebagai titik naik-turun penumpang.

“Selama pekerjaan berlangsung, layanan naik dan turun pengguna CommuterLine hanya di peron jalur 2–3 serta peron jalur 4–5. Untuk akses yang lebih mudah dan ringkas selama masa pembangunan, pengguna dapat menggunakan gate masuk dan keluar di Hall Sisi Timur (Alun-alun Bogor),” tulis KCI, dikutip MPN Indonesia akun X @CommuterLine pada Rabu (15/4).

KCI menyebutkan penyesuaian ini dilakukan untuk menjaga kelancaran layanan selama pekerjaan peningkatan infrastruktur berlangsung.

Selain itu, terdapat penyesuaian 31 jadwal keberangkatan dan kedatangan dengan perubahan waktu 2–3 menit, sementara jadwal lainnya tetap.

Dukungan Akses

Untuk menjaga kelancaran arus penumpang di Jawa Barat, KCI menyiapkan fasilitas penunjang berupa selasar sementara dan jalur penyeberangan rel dari sisi barat stasiun menuju peron aktif.

Akses keluar-masuk di hall barat diatur secara situasional terutama pada jam sibuk untuk mengantisipasi kepadatan penumpang.

“Akses keluar masuk melalui Gate Barat (Jl. Kapten Muslihat, Jl Mayor Oking), tetap dibuka melalui jalur akses sementara yang telah disediakan. Di sisi barat, akses alternatif menuju dan dari peron 2, 3, 4, dan 5 juga dapat melalui JPO Paledang yang menyambungkan sisi barat dan timur Stasiun Bogor,” tulis KCI.

Pengguna dari arah selatan dapat tetap menggunakan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO)

“Selama masa pembangunan, musala dan toilet di peron jalur 8 akan ditutup. KCI menyediakan musala sementara dan toilet portabel di area bawah JPO Paledang,” tambahnya.

(AKM/NID/RAD)